工业工程子学科（Engineering, Industrial）除引用本子学科文献较多外，并与制造工程、电气及电子工程两个子学科联系十分紧密，统计时间内引用这些学科的文献数都在10 000篇以上，这些子学科的相关技术和研究是工业工程子学科的主要科研支撑基础。多学科工程、机械工程、土木工程、生物医学工程、交通科学与技术、化学工程、环境工程7个学科与工业工程子学科也有较为紧密的关系，引用这些子学科文献的数量都在1 000篇以上。

制造工程子学科（Engineering, Manufacturing）除引用本子学科文献较多外，并与工业工程、机械工程、电气及电子工程、多学科工程4个子学科联系十分紧密，统计时间内引用这些学科的文献数都在10 000篇以上，这些子学科的相关技术和研究是制造工程子学科的主要科研支撑基础。化学工程、土木工程、生物医学工程、交通科学与技术、环境工程5个学科与制造工程子学科也有较为紧密的关系，引用这些子学科文献的数量都在1 000篇以上。

交通科学与技术子学科（Transportation Science& Technology）除引用本子学科文献较多外，并与电气及电子工程、土木工程、机械工程3个子学科联系十分紧密，统计时间内引用这些子学科的文献数都在10 000篇以上，这些子学科的相关技术和研究是交通科学与技术子学科的主要科研支撑基础。建设与建筑技术、工业工程、化学工程、多学科工程、制造工程、航天工程6个子学科与交通科学与技术子学科也有较为紧密的关系，引用这些子学科文献的数量都在1 000篇以上。

海洋工程子学科（Engineering, Ocean）除引用本子学科文献较多外，并与土木工程子学科联系十分紧密，统计时间内引用该子学科的文献数都为20 096篇，与海洋工程子学科内部互引情况大致相同，可见土木工程子学科的相关研究对于海洋工程子学科研究起着巨大的支撑作用。船舶工程、电气及电子工程、机械工程、地质工程、多学科工程5个子学科与海洋工程学科也有较为紧密的关系，引用这些学科文献的数量都在1 000篇以上。

第三类子学科主要有：建设与建筑技术、石油工程、船舶工程，这3个工程科学子学科的主要特点是：本学科的科学文献的引用量不在是第一位，以引用其他子学科文献为主，特别是船舶工程学科论文引用情况，该子学科引用的本学科数量排名第三位，土木工程和船舶工程学科引文量分居第一、二位。可见第三类工程学科子学科受到其他子学科和本子学科的研究成果的影响较大，研究内容为其他子学科研究成果所支撑。具体的子学科文献引用情况如图4所示。

图4 工程科学第三类子学科引用其他学科文献情况

建设与建筑技术子学科（Construction& Building Technology）除引用本子学科文献较多外，并与土木工程、环境工程、机械工程3个学科联系十分紧密，统计时间内引用这些子学科的文献数都在10 000篇以上，这些子学科的相关技术和研究是建设与建筑技术子学科的主要科研支撑基础。其中，特别是土木工程子学科，其被引文献数超过建设与建筑技术学科的被引文献数，成为建设与建筑技术子学科最重要的研究基础。地质工程、交通科学与技术、化学工程、多学科工程、电气及电子工程、工业工程6个子学科与建设与建筑技术子学科也有较为紧密的关系，引用这些子学科文献的数量都在1 000篇以上。

石油工程子学科（Engineering, Petroleum）引用本子学科文献较多。另外，化学工程与石油工程子学科也有较为紧密的关系，石油工程引用化学工程文献的数量为7 083篇，超过石油工程子学科内部互引文献数量。化学工程研究对于石油工程的发展起着十分重要的作用。

船舶工程子学科（Engineering, Marine）引用本子学科文献较多。另外，土木工程、海洋工程、机械工程、电气及电子工程4个子学科与船舶工程学科也有较为紧密的关系，引用这些子学科文献的数量都在1 000篇以上，并且船舶工程引用土木工程、海洋工程两个子学科的文献数量超过本子学科内互引文献的数量，可见这两个子学科对于船舶工程子学科发展起着重要的支撑作用。

3．3 当代工程科学外在支撑领域分析

通过对工程科学领域2003—2013年发表的1 120 120篇文献的引文进行分析，得到所有期刊的被引频次。ESI数据库中提供各个学科的期刊列表，将工程科学领域中引用的期刊与ESI中学科期刊列表映射，即得到工程科学中引用其他外部学科期刊数量及频次。工程科学引用其他21个外部学科情况的雷达图如图5所示。